BMW Motorrad R nineT Pure

Concessionaire BMW Motorrad
R nineT Pure

Présentation

Réduite à l'essentiel. Mais pleine de détermination. En quelques mots, voici comment nous pourrions caractériser la BMW R nineT Pure. Le puissant moteur refroidi par air/huile donne la chair de poule sur l'asphalte, ses vibrations sont pleines de caractère et sa sonorité rauque et caractéristique est un plaisir pour les oreilles.

Son look classique et épuré avec son phare rond rappelle les premières machines de BMW Motorrad. Avec ses nombreuses possibilités de personnalisation, coloris et accessoires, vous n'aurez pas de mal à créer la moto qui vous ressemble. Et pour la toute première fois, la R nineT Pure est disponible dès le permis A2. Les jeunes permis font une entrée fracassante dans l'univers Heritage de BMW Motorrad.

Pour chacun d'entre nous, les premiers kilomètres à la sortie de la moto-école, avec le papier rose dans la poche, sont un moment unique, une vraie sensation de liberté et d'aboutissement. Alors pourquoi ne pas démarrer, tout de suite, avec une moto pleine de caractère ? Nous avons modifié la cartographie du moteur Boxer pour ramener sa puissance à 95 chevaux, ce qui permet de le rendre accessible aux permis A2, via le bridage 47 chevaux. Et avec le couple caractéristique disponible dès les bas régimes, c'est tout le mordant et le côté attachant de la R nineT Pure qui s'offre aux jeunes permis.

Galerie

Équipements

Pur plaisir Boxer

Lachez-vous

Grâce aux modes de conduite Pro, vous profitez au maximum de votre moto. En mode « Dynamic », les systèmes de régulation ASC et DTC se déclenchent plus tardivement, ce qui rend la conduite sur la chaussée sèche beaucoup plus dynamique. Et grâce au phare de virage adaptatif, vous pouvez vous coucher avec délectation au prochain virage malgré la tombée de la nuit, car il améliore l'éclairage à l'intérieur du virage jusqu'à un angle d'inclinaison de 25 degrés. Vous gardez ainsi une bonne vue d'ensemble à tout moment.

Profitez de chaque mètre parcouru

Le moteur boxer refroidi par air/huile déborde de puissance avec ses 1170 cm³ de cylindrée. Grâce à ses 95 ch, il fait de chaque sortie un moment d'une grande intensité – que ce soit en ville ou en dehors. Dans la plage entre 4000 et 6000 tr/min, il est désormais encore plus performant grâce à sa courbe de couple et de puissance lissée, tout en répondant à la norme Euro 5.

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